Agora, está se tornando cada vez mais difícil comprar recursos minerais globais.Porque os veículos elétricos usam recursos mais concentrados do que os recursos tradicionais, como o petróleo.Os 3 principais países com reservas de lítio e cobalto controlam cerca de 80% dos recursos mundiais.Os países de recursos começaram a monopolizar os recursos.Uma vez que países como Europa, Estados Unidos e Japão não podem garantir recursos suficientes, suas metas de descarbonização podem ser cumpridas.
Para promover o processo de descarbonização, é necessário substituir continuamente os veículos a gasolina por veículos com novas energias, como os elétricos, e substituir a geração de energia térmica pela geração de energia renovável.Produtos como eletrodos de bateria e motores não podem ser separados de minerais.Prevê-se que a demanda por lítio aumentará para 12,5 vezes em 2020 até 2040, e a demanda por cobalto também aumentará para 5,7 vezes.O esverdeamento da cadeia de suprimento de energia impulsionará o crescimento da demanda por minerais.
Atualmente, todos os preços dos minerais estão subindo.Tome como exemplo o carbonato de lítio usado na fabricação de baterias.No final de outubro, o preço de transação chinês como um indicador da indústria subiu para 190.000 yuans por tonelada.Em comparação com o início de agosto, aumentou mais de 2 vezes, atualizando o preço mais alto da história.O principal motivo é a distribuição desigual das áreas de produção.Veja o lítio como exemplo.Austrália, Chile e China, que estão entre os três primeiros, respondem por 88% da participação na produção global de lítio, enquanto o cobalto responde por 77% da participação global de três países, incluindo a República Democrática do Congo.
Após o desenvolvimento de longo prazo dos recursos tradicionais, as áreas de produção tornaram-se cada vez mais dispersas e a participação combinada dos três principais países em petróleo e gás natural é inferior a 50% do total mundial.Mas, assim como a redução no fornecimento de gás natural na Rússia levou ao aumento dos preços do gás na Europa, o risco de restrições de fornecimento de recursos tradicionais também está aumentando.Isso é especialmente verdadeiro para recursos minerais com uma maior concentração de áreas de produção, o que leva à proeminência do “nacionalismo de recursos”.
A República Democrática do Congo, que detém cerca de 70% da produção de cobalto, parece ter iniciado as discussões sobre a revisão dos contratos de desenvolvimento assinados com empresas chinesas.
O Chile está analisando um projeto de lei sobre aumentos de impostos.Atualmente, as grandes mineradoras que estão expandindo seus negócios no país são obrigadas a pagar 27% de imposto sobre as sociedades e imposto especial de mineração, e a alíquota real está em torno de 40%.O Chile agora discute um novo imposto de 3% de seu valor sobre a mineração de minerais e considera a introdução de um mecanismo de alíquota vinculado ao preço do cobre.Se realizada, a taxa real de imposto pode aumentar para cerca de 80%.
A UE está também a explorar formas de reduzir a sua dependência das importações através do desenvolvimento de recursos regionais e da construção de redes de reciclagem.A empresa de veículos elétricos Tesla adquiriu depósitos de lítio em Nevada.
O Japão, que tem recursos escassos, dificilmente encontra uma solução para a produção nacional.Se ela pode cooperar com a Europa e os Estados Unidos para ampliar os canais de compras, será a chave.Depois da COP26, realizada em 31 de outubro, a competição em torno da redução das emissões de gases de efeito estufa ficou mais acirrada.Se alguém encontrar contratempos na obtenção de recursos, é realmente possível ser abandonado pelo mundo.
Horário da postagem: 22/11/2021